Среда, 15 Июня 2016 16:20

АрмИнфо. 14 июня на заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии под руководством Председателя Коллегии ЕЭК Тиграна Саркисяна принят ряд решений в сферах торговли, технического регулирования, финансовой политики, энергетики и инфраструктуры.

В частности, Коллегия ЕЭК одобрила проект решения Совета Евразийской экономической комиссии о внесении изменений в технический регламент Евразийского экономического союза (ЕАЭС) <О безопасности колесных транспортных средств>. В соответствии с изменениями из <колесного> техрегламента исключаются требования об обязательном оснащении автоматической трансмиссией выпускаемых транспортных средств категорий M1 (автомобили для перевозки пассажиров с числом сидячих мест не больше восьми) и N1 (грузовики с максимальной массой не больше 3,5 т) для лиц с ограниченными физическими возможностями.

Также исключаются требования об оснащении автоматической трансмиссией и антиблокировочной тормозной системой находящегося в эксплуатации автотранспорта при внесении конструкционных изменений для использования этими категориями граждан. Это решение, например, позволит снизить цену авто для лиц с ограниченными физическими возможностями при переоборудовании личного транспорта, а также обеспечить личным транспортом наибольшее число таких людей по государственным социальным программам, направленным на поддержку лиц с ограниченными физическими возможностями.

Коллегия ЕЭК также рассмотрела проект решения Совета Комиссии, в соответствии с которым предлагается перенести с 1 января 2017 года на 1 января 2018 года срок введения требований по обязательному оснащению в ЕАЭС транспортных средств системой вызова экстренных оперативных служб. Проект такого решения подготовлен по предложениям Республики Казахстан, прежде всего, в целях обеспечения более плавного перехода заинтересованных лиц на новые требования. Принято решение о рассмотрении этого вопроса на уровне Совета Комиссии.  Коллегия ЕЭК также внесла изменения в Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники.

Электронный паспорт транспортного средства дополнен строкой, предназначенной для указания территории, на которой допускается его регистрация. Предусмотрено, что в поле <территория, на которой допускается регистрация транспортного средства> электронного паспорта нужно писать <Евразийский экономический союз>, если авто соответствует требованиям органов Союза, предъявляемым при производстве таких транспортных средств для их свободного обращения.  Или <ограниченная территория>, если авто не соответствует требованиям органов Союза, предъявляемым при производстве таких машин для их свободного обращения. При этом названное поле заполняется только в случае, если в поле <сведения о производстве транспортного средства с применением льготного режима> сделана запись <модель транспортного средства произведена в льготном режиме>.

Решение позволит гражданам стран ЕАЭС понять, выполняются ли по конкретному транспортному средству, произведенному в льготном режиме, условия, установленные решением Высшего Евразийского экономического совета от 2014 года № 72 <Об условиях применения понятия <промышленная сборка моторных транспортных средств> в государствах Союза. И в соответствии с этим принимать решение, например, о покупке автомобиля. 

Другое внесенное в Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств изменение касается продления сроков переходных положений, в рамках которых сохраняется возможность оформления паспортов по формам и в соответствии с законодательством государств-членов. В отношении транспортных средств (шасси транспортных средств) соответствующий срок продлен до 1 июля 2017 года, в отношении самоходных машин и других видов техники - до 1 июля 2018 года. Таким образом, решение, вводящее более плавный переход на оформление электронных паспортов, направлено на улучшение положения автовладельцев и бизнеса стран Союза.

Коллегия ЕЭК внесла изменения в Решение Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 года № 710 о принятии в том числе технического регламента <О безопасности железнодорожного подвижного состава>. В частности, продлеваются сроки переходных положений по действию документов об оценке соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами ЕАЭС или национальным законодательством, которые выданы до дня вступления в силу этого техрегламента, - до 2 августа 2017 года, вместо ранее установленной даты - до 1 августа 2016 года. Кроме того, до октября 2016 года Комиссия совместно с уполномоченными органами Сторон проработает вопрос о выпуске в обращение запасных частей для обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, выпущенного в обращение до даты вступления в силу соответствующего техрегламента, без документов об обязательной оценке соответствия.

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), постоянно действующий наднациональный регулирующий орган Евразийского экономического союза (ЕАЭС), начала работу 2 февраля 2012 года. В настоящее время в ЕЭК входят представители пяти стран:  Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики и Российской Федерации. Решения Комиссии обязательны для исполнения на территории государств-участников ЕАЭС.  29 мая 2014 года подписан Договор о создании Евразийского экономического союза. В рамках Союза обеспечивается свобода движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы, проведение скоординированной, согласованной или единой политики в различных отраслях экономики. Цель ЕАЭС - обеспечение условий для стабильного развития экономик государств-членов в интересах повышения жизненного уровня их населения, всесторонняя модернизация, кооперация и повышение конкурентоспособности национальных экономик в условиях глобальной экономики.